近年來，隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，通道閘機的應(yīng)用領(lǐng)域已從最初的地鐵交通逐步擴展到機場、旅游景區(qū)、居民小區(qū)、寫字樓、學(xué)校等多種場所，國內(nèi)通道閘機行業(yè)發(fā)展仍處于快速成長期，行業(yè)盈利前景良好，隨著國內(nèi)通道閘機行業(yè)的不斷發(fā)展，通道閘機行業(yè)企業(yè)數(shù)量不斷增加，行業(yè)規(guī)模不斷壯大。
國內(nèi)巨大的市場空間為通道閘機行業(yè)發(fā)展提供了良好的前景，但也存在著一些問題，發(fā)展方向是重點。
新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2017年中國高速道閘機項目商業(yè)計劃書》指出，由于通道閘機產(chǎn)品價格較高，利潤豐厚，且存在一定的技術(shù)和資金壁壘，最初國內(nèi)生產(chǎn)通道閘機的企業(yè)較少，國內(nèi)市場需求主要通過進口國外高端產(chǎn)品滿足。隨著國內(nèi)市場的發(fā)展，國內(nèi)生產(chǎn)通道閘機的企業(yè)數(shù)量增加，通道閘機的企業(yè)規(guī)模和資產(chǎn)規(guī)模不斷擴大，企業(yè)基本實現(xiàn)了技術(shù)的國產(chǎn)化， 2017年下游市場需求量達到17.3萬臺?？傮w來看，國內(nèi)通道閘機企業(yè)發(fā)展存在以下問題：
一、核心技術(shù)水平不足
通道閘機的主要核心技術(shù)體現(xiàn)在電機和電機光感效應(yīng)上，電機和光感效應(yīng)直接影響產(chǎn)品的運行安全和使用壽命等性能，國內(nèi)企業(yè)研發(fā)通道閘機的核心技術(shù)水平與國外品牌相比還有較大的差距。此外，國外品牌的產(chǎn)品外觀工藝也占據(jù)了產(chǎn)品成本的一部分，從材質(zhì)的選擇到手工處理等各項耗費的成本，將國外品牌打造成高端產(chǎn)品，分高鑄造和整體成型鑄造工藝也是國內(nèi)企業(yè)需要積極彌補的部分。
二、行業(yè)發(fā)展尚不規(guī)范
由于我國通道閘機行業(yè)發(fā)展起步較晚，通道閘機的生產(chǎn)技術(shù)和創(chuàng)新水平與國外相比還有很大的差距，在于國外品牌的競爭中，國內(nèi)品牌成本優(yōu)勢明顯，只能依靠價格競爭搶占市場份額，國內(nèi)企業(yè)間激烈的競爭也導(dǎo)致國內(nèi)市場競爭不規(guī)范。此外，由于國內(nèi)暫時沒有針對通道閘機相關(guān)的行業(yè)準(zhǔn)則和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，通道閘機行業(yè)發(fā)展的規(guī)范性還有待提高。
新思界產(chǎn)業(yè)研究院認為，通道閘機行業(yè)發(fā)展的問題較多，未來技術(shù)方向、產(chǎn)品方向是重點，具體如下：
三、技術(shù)方向
自動化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化是通道閘機行業(yè)的技術(shù)方向，而與門禁卡系統(tǒng)和票務(wù)系統(tǒng)之間的相互集成、兼容技術(shù)也將越來越受到關(guān)注，綜合信息化管理平臺型系統(tǒng)也會越來越多，功能越來越強大。
隨著相關(guān)技術(shù)的進步和市場需求的增大，通道閘機行業(yè)的發(fā)展?jié)摿σ矔兊迷酱?，自動化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的通道閘機應(yīng)用也會越來越廣泛。企業(yè)應(yīng)該不斷進行產(chǎn)品的更新?lián)Q代，以滿足下游客戶不斷變化的市場需求。
四、產(chǎn)品方向
目前中國通道閘機產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化程度還不高，相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制度還不夠完善，企業(yè)生產(chǎn)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不同容易造成生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，不利于行業(yè)發(fā)展。未來隨著行業(yè)規(guī)模的擴張，產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化將是趨勢，在生產(chǎn)技術(shù)方面，國家也會不斷進行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提高生產(chǎn)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化水平，助力行業(yè)發(fā)展。
本文來自: 人大經(jīng)濟論壇行業(yè)分析報告版，詳細出處參考：
http://bbs.pinggu.org/forum.php?mod=viewthread&tid=6026044&page=1
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